
فلاتر الهواء هي نوع من أنواع الفلاتر التي نستخدمها بشكل مكثف في حياتنا اليومية. يرجع ذلك إلى الاستخدام المتزايد باستمرار لاستخدام فلتر الهواءفي المنتجات التكنولوجية واستخدامها الآخذ في الازدياد يوما بعد يوم. استخدام فلتر الهواء في بيوتنا يبدأمن المكنسة الكهربائية حتى محطات توليد الطاقة الصناعية. يستخدم فلتر الهواء لاحتراق أكثر كفاءة وزيادة أداء الوقود في جميع المحركات التي تعمل بالوقود الأحفوري. أيضا اليخوت وغيرها من المركبات التي تعمل في بيئة عالية الرطوبة يفضل استخدام فلاتر هواء عالية المستوى.
فلاتر الهواء والزيت وانواعها
ما هي مجالات استخدام فلاتر الهواء؟
المولدات
المكابس
الشاحنات
الرافعات
السفن
المستشفيات
صناعة الزجاج
صناعة البلاستيك
غسالات الزجاج
مصانع الحديد والصلب
مرافق إنتاج الألومنيوم
في صناعة البلاط والكبريت، والكاولين والرخام والسيراميك
في مصانع انتاج حبيبات الميلامين
قطاع الصناعات التحويلية للصناعات الدوائية
آلات صناعة الورق و الطباعة
في مصانع النايلون وتصنيع البلاستيك
اليخوت وما يماثلها من المركبات
ما هي الأشياء التي يجب مراعاتها مع فلاتر الهواء؟
يجب عند تصنيع فلاتر الهواء أن يتم استخدام مواد ذات جودة عالية وميكرونات حقيقة. يجب عند تصنيع فلاتر الهواء اختيار مواد مناسبة للأماكن التي سوف يتم استخدامها بها. فلاتر الهواء مقاومة للضغط العالي. من أهم العناصر في تصنيع الفلاتر هي عنصر الخبرة والتجربة. الخبير يعرف عمله أكثر فالفلاتر التي تخرج من أيدي محترفين تتحمل أكثر وأيضًا تحمي الماكينة من حدوث مشكلات غير متوقعة وتجعلها بعيدةً. فلاتر إنترفيل لها خبرة في هذا المجال منذ سنوات طويلة ، ونقدم لكم عملائنا خبرتنا التي جمعناها.
مهم جدا أن نعرف الفارق بين فلتر الزيت الأصلي والفلتر المغشوش لأننا نعلم جميعا أهمية فلتر الزيت في تنقية أي شوائب او جسيمات قد يقل قطرها عن قطر شعرة الانسان .. يعمل فلتر الزيت على تنظيف الملوثات الداخلة عبر فلتر الهواء أو وصلاته، كما يوقف تجمع جزيئات الأوساخ الناتجة من عمليات الاحتراق الرديئة، ويقوم فلتر الزيت أيضًا بمنع تلف بعض الأجزاء، وتتحدد نوعية الفلتر عن طريق حجم الجزيئات التي يستطيع ترشيحها، حيث يقوم فلتر الزيت الاصطناعي بحجز الجسيمات الصغيرة جدًا، بينما يقوم الفلتر العادي بحبس جزيئات يقل نصف قطرها عن ربع نصف قطر شعرة الإنسان.
توجد لدينا زيت امريكي خاص جميع انواع الكمبروسر يعمل 8000 ساعه
فلاتر الهواء والزيت وانواعها
مكونات فلتر الزيت :
يعتبر فلتر الزيت في السيارة من أهم أجزاء المحرك والذي يتم استبداله بين كل حين والآخر، وقبل الحديث عن الفرق بين فلتر الزيت الأصلي والمغشوش يجب التعرف على أجزاء فلتر الزيت وطريقة عمل كل منها، وفي ما يأتي الأجزاء الأساسية في فلتر الزيت:
– لوحة الصنابير: هي لوحة ذات فتحات حول حافة فلتر الزيت تعمل على إدخال وإخراج الزيت من خلالها.
– صمام مضاد للكسر: ويعمل هذا الصمام على منع تصريف الزيت إلى الفلتر عند إيقاف تشغيل السيارة.
– الوسط المرشح: يتكون من ألياف السليلوز المجهرية، وألياف اصطناعية مصنوعة من الزجاج أو البوليستر، ويساعد هذا الوسط على زيادة كفاءة الترشيح.
– الطيات: تزيد هذه الطيات من مساحة سطح الفلتر.
– الأنبوب الفولاذي الوسطي: يعمل هذا الأنبوب على إعادة الزيوت بعد تصفيتها إلى المحرك.
– صمام الإغاثة: ويعمل هذا الصمام في حالات البرد، إذ يكون الزيت كثيفًا فلا يستطيع الفلتر ترشيحه، ولذلك يتم فتح هذا الصمام الذي يسمح بالزيت غير المرشح بالدخول إلى الأنبوب الفولاذي الوسطي، الذي يقوم بنقله إلى المحرك.
– حد القرص: هي عبارة عن أسطوانة تتكون من الألياف أو المعادن، يتم ربط أطرافها بالوسط المرشح، إذ تعمل على منع تسريب الزيت غير المرشح إلى الأنبوب الوسطي.
– الخادم أو الكفيل: وهو عبارة عن جزء صغير من المعدن يحافظ على بقاء حد القرص والوسط المرشح مشدودين. الفرق بين فلتر الزيت الأصلي والمغشوش يقدم فلتر الزيت وظائف عديدة تعمل على إطالة عمر المحرك، لذلك عند تبديل فلتر الزيت يجب أن يكون ذو جودة وكفاءة عاليتين ليحقق أفضل النتائج،